Выполним удаление и замену катализатора любой сложности

Выхлопная система автомобиля состоит из нескольких элементов, и катализатор, как серьезный борец за экологическую безопасность, входит в их число. Он снижает ядовитость газов, выбрасываемых машиной в окружающую среду. Как и все фильтры, катализатор со временем засоряется сажей и прочим мусором, образующимся при сгорании горючего. В результате автовладельцы получают снижение ходовых характеристик авто и проблему загорания «чека», и лишь своевременный ремонт катализатора избавляет водителей от всех приведенных проблем.

При всей полезности для природы катализатор снижает мощность авто. Поэтому нередко автовладельцы прибегают к удалению катализатора с изменением конструкции выхлопной трубы. Операция улучшает работу двигателя, повышает экономичность авто, но приводит к росту объема вредных веществ, выбрасываемых в окружающую среду.

Величина ценника за переустройство выхлопной магистрали преимущественно зависит от стоимости выбранной модели пламегасителя и сложности ремонтных операций. Важно, в любом случае цена модернизации будет существенно ниже установки нового типового изделия.

Признаки поврежденного катализатора

Любой каталитический нейтрализатор обладает определенным ресурсом надежности. При этом многие факторы могут существенно снизить его. Плохое топливо считается главной угрозой для срока службы катализатора, а сигналами о выходе узла из строя выступают следующие проявления:

• Рост расхода горючего.
• Активация лампочки «чек».
• Бортовой компьютер выдает ошибки Р0430, (Р0420).
• ДВС теряет мощность.
• Лязг под креслом водителя.
• Выхлопные газы становятся особо едкими.
• Пропадает плавность в переключении передач.
• Подергивание стрелки тахометра на холостых оборотах.

Чем заменить удаленный нейтрализатор

Покупка нового катализатора – это первый вариант действий, приходящий в голову после избавления от проблемной детали. Но цена хорошего устройства и монтажных работ обычно охлаждает пыл многих приверженцев подобного решения.

Механики автосервиса «G-Стартер» в качестве выхода из рассматриваемой ситуации предлагают замену катализатора пламегасителем. Этот механизм относится к числу нештатных приспособлений для выхлопной системы ТС. Его эксплуатационные характеристики уступают оригинальной запчасти, но у него присутствует ряд не оспоримых достоинств:

• он понижает температуру продуктов выхлопа;
• снижает выхлопное давление;
• нейтрализует шум, издаваемый потоком выхлопных газов;
• нивелирует нагрузку на другие детали выхлопной системы: гофра, глушитель, резонатор, чем увеличивает их эксплуатационный ресурс;
• нормализует работу ДВС.

Отметим, установка пламегасителя не уберет сигнал «чек» с приборного щитка. Все авто класса Евро-3 оборудуются нейтрализатором с лямбда-зондом, регистрирующим показатели продуктов выхлопа. Негодный катализатор удаляется вместе с датчиком. Система не может найти его, и напоминает о неисправности. Проблема решается путем внедрения в выхлопную магистраль наряду с пламегасителем и обманки нейтрализатора с зондом. Такой подход позволяет устранить постоянное мерцание лампочки «чек».

Типовой план модернизации выхлопной системы машины

Удаление катализатора в Самаре мастерами СТО «G-Стартер» происходит по следующей схеме:

• Осмотр авто и предложение оптимального варианта ремонта с расчетом стоимости для согласования заказчику.
• Извлечение неисправного узла.
• Монтаж выбранной модели пламегасителя.
• Финальные испытания работы выхлопной системы после модернизации.

Выгоды сотрудничества с нами:

Демонтаж и замена катализатора с нашей помощью характеризуется следующими достоинствами:

• автомобиль получает увеличенную мощность;
• экономия горючего;
• повышение ходовых параметров;
• отсутствие индикации о неисправности;
• нормализация работы АКПП;
• снижение едкости выхлопных газов;
• наращивание долговечности мотора.

Зачем покупать запредельно дорогой новый катализатор, когда проблема легко решается дешевым и проверенным способом.